20 мая – этот день в 2000-м году

источник: “Мурманский Вестник”, “Сегодняшний день в истории Мурманской области”, 20.05.2011

2000 год: В последний рейс ушел тяжелый авианесущий крейсер Северного флота "Киев". В Видяево состоялась церемония прощания с кораблем, который был первым в головной серии авианосных.

Не стало Виктора Васильевича Кобелева

источник:   ПЛАРК 675проекта, blogs.mail.ru, 12-05-2011 22:37

Сергей Махортов: “Видяевцы, не стало В.В.Кобелева... Светлая память!” Коковкин: “Вчера, 11 мая 2011 года, в Видяево, на 60-м году жизни скоропостижно скончался Виктор Васильевич Кобелев. Уважаемый всеми подводниками не только 7 ДПЛ, но и всеми кто его знал....”

 Историческая справка, источник: “Архивные дела нахимовцев”:

Кобелев
Виктор
Васильевич
ЛНВМУ
1970 г.в.

Седьмая дивизия подводных лодок Северного флота. Люди, корабли, события. - Санкт-Петербург, серия "На страже Отчизны", выпуск 4, 2005 г.

Практически вся служба капитана 1 ранга Виктора Васильевича Кобелева прошла в 7-й ДиПЛ. Выпускник ВВМУПП им. Ленинского комсомола, он первоначально был направлен в управление тыла СФ, но желание служить на лодках было сильнее, и в 1978 г. его переводят на К-131. Далее была служба в 461-м экипаже в должности помощника и старшего помощника командира, обучение на 6-х ВСОК ВМФ и снова служба в должности старшего помощника командира, но уже на К-235. С 1985 по 1987 г. капитан 1 ранга В.В.Кобелев командовал 461 -м экипажем ПЛ, а с 1987 по 1989 г. — К-71.

20 лет Андреевскому флагу над "Кузнецовым"

http://nvo.ng.ru/news/2011-01-28/2_flag.html

"Кузнецов" уже 20 лет несет над своей палубой гордый Андреевский флаг
2011-01-28 / Виктор Литовкин

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» уже 20 лет несет над своей палубой гордый Андреевский флаг. Он был поднят на корабле 20 января 1991 года после его перехода вокруг Европы из украинского города Николаев в североморский Видяево.

"Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" – единственный российский авианосец. Фото Виктора Литовкина

---

Единственному российскому авианосцу исполнилось 20 лет

Александр КРАСКИН  — 26.01.2011

http://kp.ru/daily/25627/792900/

«Адмирал Кузнецов», базирующийся сейчас в Мурманской области, четырежды менял название

Исполнилось 20 лет со дня первого подъема военно-морского флага на тяжелом авианесущем крейсере Северного флота «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Это единственный в своем классе корабль Военно-морского флота России. Он предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак вероятного противника. >>>

Мурманская область: один день в истории. АПЛ «Святой Даниил Московский» – 20 лет

http://www.b-port.com/history/item/45880.html

20 лет назад, 31 декабря 1990 года, поднят Военно-морской флаг на атомной подводной лодке Б-414 (проекта 671РТМ).

Заложена 1 декабря 1989 года на Ленинградском Адмиралтейском объединении, спущена на воду 31 августа 1990 года. Переправлена в транспортном доке по Беломоро-Балтийскому каналу в Северодвинск, где достраивалась и проходила государственные, швартовые и ходовые испытания. Дислоцируется в Видяево.

Первый самостоятельный выход в море: 24 мая – 2 сентября 1990 года. Первый командир – капитан 2 ранга С.В.Кузьмин.

В 1994 году приняла участие в групповом арктическом походе, всплыв в точке Северного полюса, за что командир экипажа был удостоен звания "Герой России".

18 сентября 1996 года приказом Главнокомандующего ВМФ атомной подводной лодке Б-414 присвоено наименование " Святой Даниил Московский ". Над лодкой шефствует правительство Москвы.

После катастрофы АПЛ "Курск" "Святой Даниил Московский" обеспечивал поисково-спасательную операцию в районе аварии.

В сентябре 2006 года на АПЛ «Святой Даниил Московский», стоявшей на рейде севернее полуострова Рыбачий, произошел пожар, в результате которого погибли два члена экипажа. Пожар ликвидирован собственными силами.

Бывший кок Северного флота стал украинским ресторатором

источник: KP.ru, Оксана ПЕТРОВА — 12.08.2009

Бывшие подводники охотно фотографировались у штурвала атомохода «Ленин».

Фото: Елена КОВАЛЕНКО

В Мурманскую область прибыли участники автопробега Киев - Мурманск, посвященного 65-й годовщине Победы и 20-летию со дня гибели подводной лодки «Комсомолец».

Автоколонна из 18 сине-белых машин, украшенных наклейками и флагами Северного флота, торжественно пронеслась через Кильдинский КПП в 17 часов вечера этого понедельника. За рулем - российские, казахстанские и украинские ветераны-подводники. Автопробег стартовал в Киеве 12 дней назад. Он посвящен 65-й годовщине Победы и 20-летию со дня гибели подводной лодки «Комсомолец».

- Ежегодно на 1-2 машинах мы ездили в Санкт-Петербург на День флота. А когда набралось четыре автомобиля, то решили посетить Мурманск, благо он рядом (каких-то полторы тысячи километров). Попробовали разок, составили программу и разослали приглашения в экспедицию, - рассказывает организатор автопробега Вадим Навроцкий.

- Я служил здесь с 86-го года в Западной Лице коком, да так и решил связать свою дальнейшую жизнь с ресторанами. Теперь у меня есть свои заведения в Украине.
Встречи бывших подводников расписаны по часам - музей Северного флота, атомоход «Ленин», краеведческий музей, митинг у рубки «Курска». Еще хотели посетить закрытые военные города области, да не повезло - не смогли договориться о пропусках.

- Ехали с большим энтузиазмом! Многие взяли своих родственников, я вот с сыном и внуком приехал. Все очень хотят близким показать родные места, где юность прошла, где школу заканчивали. Но, к сожалению, не у всех это получилось, - вздыхает Николай Синько, капитан первого ранга, член совета ветеранов Украины. -  Я служил в гарнизонах Видяево, Полярный и Западная Лица, но российский генштаб запретил нам посещать ЗАТО. Мы столько всех собирали, искали сослуживцев! В Пскове, Ленинграде встречи с военными товарищами прошли на ура, а вот Север нас не понял.
Многие участники автопробега родом из Заозерска, Североморска. У Николая Синько друг погиб на «Комсомольце». Но бюрократическая машина Минобороны осталась неумолимой. Ведь участники автопробега хоть и бывшие североморцы, но уже граждане других стран.

- Это такой удар для меня. Моему отцу уже 60 лет, он не смог поехать со мной. Поэтому он заказал привезти мне фотографии родных мест - мы жили в Заозерске, - говорит Елена Милокостова. - Хотя на всех уровнях в Украине, Москве и Питере нас заверили, что никаких проблем не будет с пропуском!

Тем не менее ветераны не унывали и все время перекидывались шутками. На атомоходе «Ленин» украино-казахстанскую делегацию воодушевил стоявший в углу рояль. Спросив разрешения у капитана ледокола, ветераны, как дети, кинулись играть классику.
Александр Логинов, в 80-е годы обслуживавший реакторы на подлодках в Гаджиево и Оленьей губе, отнесся к поездке со всей серьезностью. Даже пришлось на работе уговаривать напарника, чтобы он подежурил эти дни за него.

- Я сейчас в Воронеже живу. С ребятами встретился в Питере. Хорошо, что есть Интернет - мы все в «Одноклассниках» переписываемся, - улыбается Александр Николаевич. - Поездка, конечно, серьезных расходов потребовала - по 14 тысяч сбросились на топливо, и уже на личные расходы 10 тысяч ушли. Но не жалеем. У кого-то сослуживцы на «Комсомольце» погибли - нужно отдать дань памяти ребятам.

Между тем ветераны-подводники не хотят останавливаться на этом первом автопробеге. Ведь есть еще Черноморский, Балтийский флоты, где тоже служили их товарищи.