...Рома Аникеев 1978г.р.Жил в Видяево, учился в Видяевской школе в "Д" классе. После школы отучился в ГПТУ 2 г.Кола и призвался на службу в Северный флот.Проходил военную службу на АПРК"Курск" старшиной 2ой статьи.Ушёл в свой первый боевой поход и...не вернулся... в свои 22 года. Герой-подводник,награждён орденом мужества.
четверг, 24 декабря 2009 г.
Одноклассник-герой-орденоносец.
понедельник, 30 ноября 2009 г.
Напрестольная лампада в Никольском храме – памятнике морякам подводного крейсера «КУРСК»
Плафон аварийного освящения, находившийся в девятом отсеке АПРК «КУРСК».
Ныне – напрестольная лампада в Никольском храме – памятнике морякам подводного крейсера «КУРСК».
Изготовлена петербургским ювелиром Олегом Тихомировым из пожертвований жителей гарнизона Видяево.
Четыре якоря-креста соединяет круг золотых свечей, на каждой из которых выбито имя моряка – всего 118 имён.
Андреевский флаг несёт огонёк лампады.
Упокой, Господи, души усопших рабов Твоих.
День памяти - 12 августа.
среда, 12 августа 2009 г.
Траурные мероприятия в память о «Курске» прошли в Видяево
Источник: tv21, 12.08.09 20:52
Траурные мероприятия в честь 9 годовщины гибели Курска прошли по всей России. На Серафимовском кладбище в Петербурге и в самом городе Курске. 118 членов экипажа атомохода похоронены в разных городах. Траурный митинг состоялся сегодня и в гарнизоне Видяево, откуда Курск ушел в свой последний поход.
Дочка мичмана Валерия Байбурина Света родилась через 5 месяцев после того, как отец встретил свою смерть под стометровой толщей воды. Валерий даже не успел зарегистрировать брак, хотел жениться сразу после возвращения из похода. Но «Курск» не вернулся. Сегодня 12 августа — день, без преувеличения национальной трагедии. Разом из жизни ушли 118 подводников, подлодка стала их общей могилой.
Тогда в 2000-м вся страна в буквальном смысле прилипла к экрану. Каждый час, каждый день появлялась новая информация и предположения — живы, мертвы, живы, мертвы. Вместе с родственниками моряков надеялись и верили в лучшее все. Надежда не оправдалась — не выжил никто. Потом еще долго атомоход будут поднимать, искать виновных и выдвигать версии гибели. Компенсировать потерю родных нескольким сотням семей никто не сможет, никогда.
На пирсе все, кто свободен от службы. Со дня трагедии прошло ровно девять лет, но боль и скорбь навсегда останется в сердцах моряков и их семей. Взрываясь ревом по погибшему «Курску» скорбят и стоящие на причале боевые субмарины.
“Памяти друга” – дневник Оксаны Андрусенко
Источник: Дневник Оксана_Андрусенко, LiveInternet.ru, Среда, 12 Августа 2009 г. 10:57 (ссылка)
| Уже на второй день после известия об аварии "Курска", будучи в управлении кадров Северного флота, я познакомился со списком личного состава, находившегося на борту атомохода. И почти сразу взгляд остановился на одной из фамилий. | |
| Его не было в списках экипажа | Год рождения - 1958-й. Мой год! Место рождения - Севастополь. Мой город, моя родина! |
Два сына, как и у меня, наши отцы служили на Черноморском флоте...
Так я впервые узнал о Владимире Багрянцеве, начальнике штаба 7-й дивизии. Тогда же я твердо решил, что будучи в Видяево, обязательно побываю в его семье.
Дом, где живут Багрянцевы, последний на улице Заречной. Дальше v сопки, поражающие своей особой северной красотой. Стояли первые дни осени и лес еще только начинал окрашиваться в желто-красные тона.
Екатерину Багрянцеву приехали поддержать подруги из Западной Лицы, где прошла большая часть их совместной службы с мужем. Мне показали домашнюю библиотеку. Я, едва взглянув на тесные ряды исторической и военно-морской литературы, сразу же понял, что нам было бы о чем поговорить с ее хозяином. Глядя на портрет хозяина дома, я все время невольно ловил себя на мысли, что когда-то и где-то уже видел это лицо. И вспомнил! Владимир Багрянцев удивительно похож на известного русского киноартиста Виктора Степанова. Кто не помнит его в роли Михаила Ломоносова в одноименном телевизионном фильме или в роли начальника милиции в знаменитом "Холодном лете пятьдесят третьего"? Такое же богатырское сложение, высокий лоб и прямой взгляд. Я твердо уверен, что схожесть внешняя почти всегда подразумевает и схожесть внутреннюю. Хорошо известно, что Степанов большой патриот России. Таким же патриотом своего Отечества был и Владимир Багрянцев.
В Видяево семья Багрянцевых прожила всего лишь три года после окончания Владимиром академии. С лейтенантских лет он на "Гранитах". На них прошел все ступени службы. Их считал самыми лучшими в мире подводными лодками. Он был по настоящему влюблен в море и больше всего на свете любил свои атомоходы. Он писал научные работы об использовании подводных лодок в современных условиях, коллекционировал вымпела и медали. Вообще был поистине увлеченным человеком.
Екатерина Багрянцева угощала меня удивительно вкусными домашними пирожками и рассказывала: "Мой Володя - очень сильный человек, он всегда все брал на себя. В жизни для него существовали, прежде всего, подводные лодки и семья. Был он очень большой, громкий и очень семейный. Для него всегда было особенно важно, чтобы его ждали дома. Сейчас вспоминается, что он всегда не хотел быть старым и болеть. Обладал каким-то особенно обостренным чувством патриотизма. Очень любил Россию. За нее и погиб... "
Летом Екатерина Багрянцева с младшим сыном отдыхали в Севастополе. Буквально за день до выхода в море на "Курске" Владимир позвонил ей. Сказал, что очень устал, сходит последний раз в море и после этого немного отдохнет. Сын Игорь, поговорив с отцом по телефону, расплакался:
- Я очень соскучился по папе!
В доме Багрянцевых всюду иконы. У одной из них горит лампада. И это не случайно. Капитан 1 ранга Владимир Багрянцев был глубоко верующим человеком. Еще учась в военно-морской академии, он часто посещал церковь, что в Петербурге на Черной речке. Исповедовался там и причащался. Духовным отцом Владимира был настоятель храма Серафима Саровского протоиерей Василий Ермаков. В церковь Багрянцевы всегда ходили всей семьей. Незадолго до своего последнего выхода в море Владимир сказал жене:
- Знаешь, очень бы хотелось, чтобы в нашем гарнизоне был приход и батюшка!
Уже после гибели "Курска" было принято решение привезти разборную деревянную церковь из Костомукши.
Из воспоминаний бывшего сослуживца капитана 3 ранга Андрея Румянцева: "Я больше 10 лет служил на подводной лодке с Владимиром Тихоновичем Багрянцевым и жил с ним на одном этаже. В 80-х мы оба начинали лейтенантами. У него было всегда такое хорошее, здоровое стремление к карьере, настоящий талант моряка. Призвание, ничего не скажешь... Здоровяк от природы, сильный, общительный, смелый. С нашей базы ушел в свой последний рейс "Комсомолец". Когда он погиб, многие перепугались, но только не Владимир - он моряк от Бога. Хотя ведь тоже - жена, дети, мог бы и поберечь себя. Но тогда это был бы уже не Багрянцев".
Служебные характеристики капитана 1 ранга В.Багрянцева говорят о том, что на всех ступенях службы он увлекался научно-исследовательской работой, работал над книгой о стратегии и тактике применения оружия в неординарных условиях атомными подводными лодками, изучал проблемы космоса, за освоение которого был награжден медалью Королева. Что более чем удивительно: профессионал земного гидрокосмоса, он мечтал о космосе вселенском!
Общаясь с офицерами 7-й дивизии, я, разумеется, расспрашивал их и о начальнике штаба. Все сразу же говорили о высочайшем интеллектуальном уровне капитана 1 ранга Багрянцева, о его большом профессионализме. Сам знающий подводницкое дело в совершенстве, начальник штаба бывал порой нетерпим к некомпетентности и разгильдяйству, но зла при этом никогда не таил, говорил все честно и открыто в лицо и так же быстро отходил.
Судьба, как рулетка, сыграла жизнями офицеров штаба дивизии. На учения уходило две лодки, и командование с флагманскими специалистами до последнего момента не знало точно, кто и на какой именно лодке выйдет в море. Первоначально на "Курске" планировал было идти командир дивизии контр-адмирал Михаил Кузнецов, но его не пустили какие-то неотложные дела. Затем на "Курск" был расписан заместитель комдива капитан 1 ранга Виктор Кобелев, а Багрянцев - на другую. Но в самый последний момент они поменялись местами. Что здесь скажешь? Может и вправду у каждого своя судьба...
В штабе дивизии мне показали кабинет Владимира Багрянцева. Деловая, аскетическая обстановка. Ничего лишнего. Брошенная на спинку стула тужурка, стопка служебных документов, на углу стола - открытая недочитанная книга адмирала Касатонова "Записки командующего флотом" с дарственной надписью автора. Кажется, что хозяин кабинета вышел по делам на какую-то минуту и вот-вот вернется...
У Владимира Багрянцева осталось два сына. Старший Дмитрий пошел по стопам отца. Летом 2000 года он перешел на второй курс военно-морского училища. Младший Игорь еще школьник. Отец очень любил обоих. У мужчин были свои особые "секреты". Вместе с отцом в нечастые выходные сыновья ходили на лыжах. Когда случилось несчастье, одиннадцатилетний Игорь встретил ее как настоящий мужчина. Плачущую мать он успокаивал:
- Мамочка, ты только держись!
Как отец и старший брат, Игорь тоже хочет быть военным моряком. Что ж, так, наверное, и должно быть, чтобы сыновья заступали на вахту вместо отцов. Тем и только тем жив наш российский флот!
четверг, 23 июля 2009 г.
На День ВМФ паломническая служба отправится в гарнизон Видяево
23 июля 2009, 09:28 <источник: b-port.com>
26 июля в День Военно-Морского Флота России паломническая служба «Под сенью Трифона» со всеми желающими совершит поездку в гарнизон Видяево, откуда в свой последний поход вышел экипаж атомохода «Курск».
Паломники помолятся в храмах Видяево и Ара-губы, примут участие в праздничных мероприятиях, посетят музей дивизии подводных лодок с экспозицией, посвященной АПРК «Курск», сообщает Православный молодежный портал.
понедельник, 23 февраля 2009 г.
В Заполярье - десятки воинских династий
КП.ру, Алексей МИХАЙЛОВ — 21.02.2009
Сергей Чернышов навсегда остался в море
Мемориальная доска Чернышова в 12-й североморской школе.
…Еще одна военная династия Заполярья - семья Чернышовых. Сергей Чернышов, старший мичман печально известного подводного крейсера «Курск», с детства мечтал быть военным моряком. Он родился в Севастополе в семье потомственных военных моряков. Отец, Серафим Иванович, отдал морю и военным кораблям более 35 лет. Двое дядьев, Владимир Николаевич и Иван Николаевич, тоже прослужили на флоте более 25 лет каждый. А Евгений, старший брат Сергея, стал подводником. В целом, по подсчетам Евгения, мужчины их семьи отдали военной службе полтора века.
В сентябре 1975 года он пошел в 1-й класс школы № 12 Североморска. Срочную Сергей отслужил на Черноморском флоте - был мотористом, а затем старшим химиком войсковой части. Потом трудился на заводе военной связи «Муссон». Одновременно в 1991 году окончил Севастопольский судостроительный техникум и получил образование радиотехника.
Потом был поселок Видяево и подводная лодка «Воронеж», где Сергей начал свою службу в апреле 1993 года. Был старшим мичманом, техником по космической и автоматической связи. Связист из него получился первоклассный. Это подтвердил один случай. Когда он командовал на «Воронеже» резервным постом связи, лодку проверял командующий флотом адмирал Ерофеев. Он дал вводную: «Аварийную связь подготовить!» Спустя буквально минуту Сергей доложил о готовности. Это был рекорд, многократно перекрывший нормативное время.
В марте 2000 года старший мичман Сергей Чернышов влился в боевую семью экипажа атомного подводного крейсера «Курск».
- Я бы мог помочь ему устроиться служить на берегу, где безопаснее, - рассказывал его брат Евгений. - Но он очень любил подплав. Решение насчет «Курска» принял сам.
Со своей женой Олей Сергей сыграл свадьбу в Севастополе в 1990 году. Тогда же родился и его сын Игорь. Ольга не побоялась переехать из большого южного города в маленький военный поселок на Крайнем Севере. И муж отвечал ей такой же самоотверженностью. Когда жена болела, он брал отпуск, сам возился с маленьким сынишкой, ежедневно бегал в больницу к супруге. А еще мог пройти пешком 12 километров от базы до дома и вернуться обратно к 6 утра.
В тот роковой день, 12 августа 2000 года, «Курск» превратился в братскую могилу на дне моря. Сергей Серафимович Чернышов встретил смерть, как и его 24 товарища, на боевом посту в третьем отсеке лодки, который оказался затопленным буквально в первые минуты трагедии.
(По материалам сайта 12-й школы Североморска, где учился Сергей Чернышов.)
воскресенье, 22 февраля 2009 г.
Накануне праздника
Пишет valerio_k (valerio_k) (LiveJournal.com)
@ 2009-02-22 05:43:00
(Завтра – 23 февраля)
В любой праздник, связанный так или иначе с военной тематикой, я с горечью вспоминаю подводный атомоход «Курск». Эту уникальную по характеристикам подводную лодку Северного флота и столь трагичную судьбу ее экипажа под руководством командира каперанга Г.П. Лячина.
Как быстротечно все-таки время! В следующем году 12 августа исполнится уже 10 лет с момента той страшной и во многом до сих пор таинственной катастрофы…
Трагедия случилось не в чужом для меня море. Баренцево море – близкое мне море. Именно через его холодные воды отец на своем БМРТ когда-то ходил неоднократно в далекую Атлантику, именно через него судно с уловом возвращалось из рейса в родной Архангельск…
Я хочу и буду помнить о «Курске»… И буду помнить изворотливость и нелепость заявлений некоторых высших должностных лиц. Как сказала одна родственница погибшего на «Курске» подводника на встрече со всяческим начальством в момент трагедии (в ДК военного городка Видяево): «Я вам никогда не прощу!»…
Не знаю, не мне судить насчет прощения. Но помнить, помнить надо. Помнить, чтобы времени от времени спрашивать: «Почему это случилось? И кто же, все-таки виноват?»
И еще буду помнить и «Норд-Ост», и Беслан, и… Славные страницы из времен одного «славного» руководителя нашей многострадальной державы.
«Герои России моей, герои минувших дней…» (из песни нашего местного автора – Владимира Нехорошева). Вечная вам память!
И хорошо, что памятник экипажу «Курска» есть и на кладбище Коммунаров в Севастополе. Другое море, другой флот, но боль от утраты – общая.
Французы свой фильм 2005 года о гибели «Курска» назвали так: «Курск»: подводная лодка в мутной воде». Они в чем-то правы. И имена героев-подводников, и дела их в последние минуты жизни в злополучном последнем рейсе словно опутаны мутной пеленой, в которой были заинтересованы, скорее всего, политики. Официальная версия катастрофы есть. Но это слишком удобная версия. Не объясняющая многих «странностей».
А пока пусть звучит старая песня:
«…Напрасно старушка ждет сына домой.
Ей скажут, она зарыдает.
А волны бегут от винта за кормой,
И след их вдали пропадает…
(Из песни «Раскинулось море широко»)
Вспоминаю, что древние говорили: «Жить не так уж необходимо, а ходить по морю – необходимо»